| Utilisation: - Vissages sur les véhicules utilitaires et de tourisme avec profil à denture multiple XZN - p. ex. sur les châssis, systèmes de frein (supports de frein), moteurs, amortisseurs ainsi que sur le pignon de l’arbre à cames. |
| • | L’entraînementCarré femelle (Robertson) 20 = 3/4" permet l’application d’une force de desserrage élevée. |
| • | Montage et démontage des éléments de roulement de roue / de moyeu de roue. |
| • | Pour p. ex. AUDI A3 année 2004"", VW Touran année 2004"", Golf 5 année 2003"", ŠKODA Octavia année 2008"", SEAT León année 2005"". |
| • | 990 S-14 : VW Passat 3C vissage du support de frein arrière ainsi que vissage d’amortisseur avant, - VW T4 rotule de suspension inférieure. - Convient également comme contre-appui pour les amortisseurs sur VW Golf 5, 6, Polo 9N, 9N2, AUDI A3 type 8P, TT ainsi que SEAT León. |
| • | 990 S-16 : système de freinage, roue d’entraînement de l’arbre à cames et étrier de frein arrière - p. ex. VW Touareg et Phaeton. |
| • | 990 S-18 Montage et démontage des éléments de roulement de roue / de moyeu de roue - p. ex. VW Touran année 2004 ", AUDI A3 année 2004 ", Golf 5 ainsi que les modèles de construction similaire ŠKODA. |
| • | 990 S-14 Lg : vis du support de frein arrière ainsi que vissage d’amortisseur avant sur VW Passat 3C - volant moteur MB 541-542-904. |
| • | Comme contre-appui pour les amortisseurs sur VW Golf 5, 6, Polo 9N, 9N2, AUDI A3 type 8P, TT, SEAT León. |
| • | 990 S-16 Lg: Système de freinage, roue d’entraînement de l’arbre à cames et étrier de frein arrière - p. ex. VW T5 année 2004 " 2.5 TDI code moteur : AXD, BNZ, Touareg année 2003 " code moteur : BAC, BPE et Phaeton, - volant moteur Atego. |
| • | 990 S-18 Lg : châssis ainsi que montage et démontage des éléments de roulement de roue / de moyeu de roue p. ex. VW Touran année 2004 ", AUDI A3 année 2004", Golf 5 ainsi que les modèles de construction similaire ŠKODA. |
| • | Au choix Carré femelle (Robertson) entraînement 12,5 = 1/2" ou - 6 pans extérieurs 24 mm. |
| • | Avec alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt et encoche pour joint torique. |
| • | Garniture en mousse souple bimatière « Safety-Insert-System ». Garniture également appropriée aux servantes d’atelier HAZET Assistent. |
| • | Surface : phosphatée, huilée. |
| • | Made In Germany. |
| • | Taille: · M14 · M16 · M18. |
| • | Entraînement : Carré creux 20 mm (3/4 pouce), Carré creux 12,5 mm (1/2 pouce), 6 pans extérieurs 24 mm. |
| • | Sortie : Profil denture multiple intérieur XZN. |
| • | Poids net (kg): 1.3 kg. |
| • | Emballage interne: Garniture en mousse souple bimatière « Safety-Insert-System ». Garniture également appropriée aux servantes d’atelier HAZET Assistent. |
| • | Nombre d’outils : 11 . |
